Choferes rechazan contundentemente ampliación del Estado de Excepción y anuncian movilizaciones
"Pensamos que cuando ya se ha dado el estado de excepción en nuestro país, el Gobierno central iba a resolver los problemas que tiene el sector del transporte, la falta de combustible que hasta ahora no ha podido resolver en estos tres meses (...) ¿De qué ha servido el estado de excepción? Absolutamente de nada; más al contrario, a todos los compañeros nos han amordazado y no hemos podido decir absolutamente nada", aseveró Tarqui a la Agencia de Noticias CCB.
El secretario General de la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, Víctor Tarqui, rechazó de manera contundente la intención del Gobierno central de ampliar el estado de excepción. La dirigencia denunció que, tras 90 días de vigencia de esta medida extraordinaria, las autoridades no resolvieron la escasez de combustible ni la crisis económica que aqueja al país, por lo que respaldarán las manifestaciones de las bases en las carreteras.
"Pensamos que cuando ya se ha dado el estado de excepción en nuestro país, el Gobierno central iba a resolver los problemas que tiene el sector del transporte, la falta de combustible que hasta ahora no ha podido resolver en estos tres meses (...) ¿De qué ha servido el estado de excepción? Absolutamente de nada; más al contrario, a todos los compañeros nos han amordazado y no hemos podido decir absolutamente nada", aseveró Tarqui a la Agencia de Noticias CCB.
La dirigencia señaló que el incremento constante de la divisa estadounidense ha encarecido los insumos esenciales para la operatividad del transporte, citando como ejemplo un aumento de entre el 15% y el 25% en el precio de los lubricantes. Asimismo, cuestionó la emisión de decretos contra el sector —haciendo mención explícita a la norma 5676 y la falta de mantenimiento de la Red Vial Fundamental durante el periodo de excepción.
En respuesta a la falta de soluciones, los transportistas indicaron que los afiliados en distintos puntos del país continuarán con las medidas de protesta. Los choferes remarcaron la urgencia de expresar su disconformidad tras permanecer hasta tres o cuatro días varados en los surtidores a la espera de diésel, alejados de sus familias e imposibilitados de trabajar con normalidad.
Finalmente, el sector responsabilizó de forma directa al Gobierno central por el conflicto y dirigió críticas hacia la Asamblea Legislativa, asegurando que ni diputados ni senadores intercedieron por los sectores sociales ni buscaron un acercamiento con los afectados, calificando de ineficaz su labor legislativa ante las necesidades actuales del transporte y de la población boliviana.
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