Paz anuncia una inversión en los próximos cinco años de Bs17 mil millones en carreteras para La Paz

Durante los siguientes cinco años, la proyección de inversión del Gobierno nacional en carreteras para el departamento de La Paz es de 17 mil millones de bolivianos, y solo en este 2026, será de mil millones de bolivianos, anunció este miércoles, el presidente de Estado, Rodrigo Paz Pereira, en la Sesión de Honor de la Asamblea Legislativa Departamental de La Paz, acto desarrollado en homenaje a los 217 años de la gesta libertaria paceña.

“Hemos entrado (al Gobierno) hace seis meses, hemos empezado a ordenar la casa y quiero agradecer a la Corporación Andina de Fomento (CAF), al Banco Interamericano de Desarrollo (BID), al Banco Mundial (BM), a otras instituciones que nos están permitiendo abrir recursos para obras, no para política”, informó el presidente sobre las fuentes de financiamiento en la estructura vial del departamento paceño.

La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) será la institución estatal que encabezará la consolidación de carreteras, incluyendo lo que será la “Marcha al Norte” de La Paz.

En esa línea, el primer mandatario dijo que 53 millones de dólares, ya están garantizados, para la construcción de la carretera Escoma-Charazani que tiene una extensión de 42 a de 50 kilómetros y que tendrá un alto impacto en la economía regional

Asimismo, la carretera Unduavi-Chulumani, hoy olvidada, permitirá la vinculación y conectividad de Caranavi, Guanay, Mapiri, y Apolo, entre otras poblaciones. Esta obra cuenta con financiamiento asegurado y, junto a otros proyectos, ya fueron aprobados o están en proceso de serlo, porque los recursos ya están dispuestos a ser invertidos.

Posteriormente, el presidente anunció una inversión de 45 millones de dólares en “puentes colosales”, uno de ellos, será el de Zacambaya, que tendrá una extensión de más de medio kilómetro; esta obra vinculará con Vinto en Cochabamba, a través de la nueva carretera que unirá a La Paz con ese departamento.

Precisamente, sobre el nuevo camino a Cochabamba, el Gobierno pagará todos los estudios de factibilidad de la vía, mismo que determinará a cuánto, finalmente, ascenderá la inversión total en esta carretera.

Otros puentes serán el de Mapiri, los puentes urbanos de Río Seco, Río Seque y el de Guanay, estructuras que ya están en principios de construcción y que “son obras garantizadas”, reiteró el presidente.

Sobre la ruta Cotapata-Santa Bárbara que conecta hacia Caranavi, el presidente recordó que la vía fue iniciada en la gestión de su padre, el expresidente Jaime Paz Zamora, quien obtuvo los recursos cuando fungió como primer mandatario. Después, otros gobiernos dieron continuidad a la misma, mientras otros no.

“Es una carretera destrozada. Bueno pues, ahí se van a invertir 95 millones de dólares ya cerrados para la carretera Santa Bárbara-Caranavi, para cerrar todo ese espacio, reconstruir y que sirva para el comercio”, indicó.