El presidente de la Confederación de Empresarios Privados de Bolivia (CEPB), Luis Fernando Barbery, saludó este jueves los esfuerzos que hace el Gobierno nacional en torno a generar alternativas para la logística y el comercio exterior boliviano, mediante la reactivación del proyecto del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración (CFBI), que integrará cuatro países con los océanos Atlántico y el Pacífico.

“El país va crecer, la economía va seguir creciendo, y las alternativas logísticas para el comercio exterior boliviano, son muy importantes, entonces creo que es un esfuerzo muy bueno el que se está haciendo para poder compatibilizar intereses (…) como país tenemos una oportunidad muy importante pero también una gran responsabilidad”, sostuvo Barbery a la Agencia de Noticias CCB.

El máximo representante de los empresarios privados de Bolivia, señaló que es muy importante que el sector empresarial participe de este proyecto e informó que el Gobierno ya habría mantenido contacto con su sector, para poder llegar a acuerdos público-privados con el fin de que se pueda consolidar el Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración, puesto que el mismo es de interés nacional y de todos los sectores.

Barberí, no obstante, señaló que el proyecto conlleva una gran responsabilidad para el país y los sectores sociales, empresariales y gubernamentales, teniendo en cuenta que mediante el CFBI, se trasladaría ingentes cantidades de mercancías no solo de Bolivia hacia el Pacífico o Atlántico, sino también de los otros países de la región, cruzando por el país, por lo que un bloqueo o manifestaciones sociales perjudicaría todo un programa de trabajo de algún país.

En ese marco señaló que los acuerdos, negociaciones y propuestas que se hagan con el Gobierno y los empresarios privados deben tener en cuenta esos aspectos y ser tratados con la mayor seriedad que el caso amerita, dijo.

Las declaraciones las dio, tras que Bolivia mantuvo reuniones para la reactivación del proyecto de CFBI, con los países de Brasil, Paraguay y Perú, donde se fijaron cronogramas de trabajo y otros aspectos que hacen a las especificaciones técnicas y de financiamiento de semejante proyecto integrador.